हिमाचल में कालका-शिमला नेशनल हाई-वे पर एनएचएआई ने विश्व रिकार्ड बनाने की तैयारी की है। हाई-वे के आखिरी छोर में कैंथलीघाट और शिमला के बीच विश्व का सबसे ऊंचा पुल बनने जा रहा है। यह जापान में बने 275 मीटर पुल से भी ऊंचा होगा। इस पुल की ऊंचाई तीन कुतुबमीनार से ज्यादा होगी।
पुल निर्माण के लिए करीब 280 मीटर ऊंचाई वाली ड्राइंग तैयार की गई है। इस एक्स्ट्रा डोज पुल का निर्माण शकराल में होगा। इस पुल को खाई की तरफ से तीन पिल्लरों पर बनाया जा रहा है। इनमें से एक पिल्लर की ऊंचाई 620 फुट होगी, जबकि खाई से पिल्लर के टॉप की ऊंचाई 826 फुट तक होगी।
यह पुल स्टेट ऑफ आर्ट तकनीक से बनाया जा रहा है, जो पर्यटकों के लिए आकर्षण का केंद्र बनेगा। इस पुल के निर्माण का जिम्मा एनएचएआई ने गावर इन्फ्रास्ट्रक्चर कंपनी को सौंपा है। एक्स्ट्रा डोज पुल की कुल लागत 600 करोड़ रुपए आंकी गई है और तीन साल में इस पुल का निर्माण कार्य पूरा होगा।
फिलहाल, कैंथलीघाट से शिमला तक के पूरे मार्ग की बात करें तो इसकी कुल लंबाई 28.46 किलोमीटर है। इसके निर्माण की कुल लागत 3915 करोड़ रुपए आएगी।
इस निर्माण को दो चरणों में बांटा गया है। 28.46 किलोमीटर के इस हिस्से में 27 पुलों और पांच सुरंगों का निर्माण होना है। एनएचएआई ने दोनों हिस्से के अलग-अलग टेंडर जारी कर दिए हैं। अब जल्द ही निर्माण कार्य शुरू होने वाला है।
जे एंड के में रेलवे का ऊंचा पुल
हिमाचल में इस पुल के निर्माण के बाद भारत के खाते में सबसे ऊंचे पुल बनाने के दो कीर्तिमान जुडऩे वाले हैं। रेलवे लाइन पर सबसे ऊंचा पुल उदमपुर-बारामूला के बीच प्रस्तावित है। इस पुल का निर्माण प्रगति पर है यह पुल 359 मीटर ऊंचा होगा। चिनाव नदी पर बन रहे इस पुल का काम पूरा होने के बाद कश्मीर घाटी पूरा साल भर भारत के साथ जुड़ी रहेगी। यह पुल एफिल टावर से 35 मीटर ऊंचा है।
हिमाचल को विश्व स्तरीय पहचान
एनएचएआई के क्षेत्रीय अधिकारी अब्दुल बासित ने बताया कि नेशनल हाई-वे पर कैंथलीघाट से शिमला के बीच में सबसे ऊंचे पुल का निर्माण प्रस्तावित है। यह पुल तीन कुतुबमीनार से ऊंचा होगा। पुल को विश्वस्तरीय तकनीक के माध्यम से बनाया जाएगा। इस पुल के निर्माण को लेकर टेंडर जारी हो चुके हैं। आगामी तीन साल में पुल के निर्माण को पूरा किया जाएगा। एनएचएआई ने पुल निर्माण को लेकर औपचारिकताएं पूरी कर ली हैं।
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